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光谷火车站

浏览次数:18395次 最近更新:2017-05-10
光谷火车站既是武黄城际铁路位于武汉市内的一个城际车站,也是集城际铁路、长途汽车、城市轨道、常规公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

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光谷火车站、有轨电车、2号线南延线望眼欲穿 光谷城建总是慢!

近期大光谷可以说是好消息不断!自贸区、永旺、宜家、山姆!说了要来的都来了!但是糟心的光谷城建可以说是让光谷人民望眼欲求……光谷火车站、武汉地铁2号线南延线、有轨电车进展集体慢悠悠…让人忍不住大喊一声:为何光谷城建总是慢!!!详情

  • 第五大火车站

    前身是流芳火车站
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光谷火车站最新进展

光谷火车站

驱车至高新大道茶棚站,步行5分钟能看到一块正在施工的工地,高新大道上已放上蓝色的围栏,交通提示牌有提醒“车辆慢行”。

光谷火车站

工地周边楼盘环绕,两米高的泥土堆在工地,为防止泥土进水,有防护布做遮盖。这个位置事实上也是光谷火车站地铁的施工处,熙熙攘攘的石头矗立在马路旁约50米的地方。

标示上标注了“城建光谷火车站市政道路和排水工程施工I标段工程“。

光谷火车站

运输车一趟趟的拉着载满水泥的货物,周边老旧居民楼见证着光谷火车站的每一步发展。

继续前行500米,矮小的山丘挡住了去路。站在泥土堆上,能看到远方的空地和施工者忙忙碌碌的身影。施工者介绍,他们现在开垦的这片空地动工时间并不长。

光谷火车站

走出工地,附近的居民和商贩都知道光谷火车站的动工位置,沿施工地旁一经济型连锁酒店的停车场出门,随即就能看见一条弯弯曲曲的小路。树荫遮瑕,小路沿线的居民很是惬意,打着小牌放着音乐。

光谷火车站

光谷火车站

拐进小道,光谷火车站征地拆迁指挥部的门牌干净明亮。

光谷火车站

“流芳火车站建了上百年,以往用作军用铁路。”谈到新车站的建设,居民掩饰不住笑颜,介绍道等施工完成怎么也要两年时间。

官方消息是,2018年底建成。建成后,市民可在光谷火车站无缝转乘出租车,黄冈、咸宁等武汉城市圈居民,也可以在光谷火车站自如地往来于武汉市区。

光谷火车站

光谷火车站

小路里面有一个小型的驾校,驾校的正前方便是对周边居民有深厚感情的“流芳火车站。”废弃的小平房依然安安静静的晒着太阳,轨道上放置着具有黑色小火车,年代感十足。站内有一名老者给花草浇水,水泥路干净而敞亮。

光谷火车站

光谷火车站

流芳火车站的一侧能看到了对面的木材,挖土车正在施工。


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光谷火车站无缝对接“1+8”城市圈

建成后的光谷火车站将汇聚武九铁路、武黄城铁、武咸城铁、地铁11号线、地铁2号线南延线、有轨电车光谷线、以及BRT快速公交线路和多条常规公交线路,成为“六位一体”的立体公共交通网综合枢纽站。

早前,光谷火车站东西广场、地铁11号线光谷段、光谷火车站周边10条道路等三大项目已经联合开工。

光谷火车站

同时开建的光谷火车站周边10条道路包括:自主街、海纳路、创新街、佳文路、文苑街、佳园路、佳新路、百川路、才智路、才慧路,建成后将能解决光谷火车站范围微循环道路不畅问题。

光谷火车站将成为光谷地区的综合交通枢纽,也是武汉的第五大综合交通枢纽。在城际铁路方面,光谷火车站是武咸(武汉-咸宁)、武黄(武汉-黄石、黄冈)城际铁路的重要节点;在轨道交通方面,光谷火车站是地铁2号线的南延长线和29号线的换乘站;在长途汽车方面,光谷火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站,分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流;在常规公交方面,光谷火车站是雄楚大街BRT(快速公交)的终点站。

光谷火车站

项目规划总用地面积150004m2,总建筑面积18.27万平方米,由东广场和西广场组成,其中东广场地上总面积6.4万平方米,地下总面积7.7万平方米,设置公交上(下)客区、出租车上(下)客区;西广场地上总面积9万平方米,地下总面积15万平方米,设置下沉广场、公交下客区、社会停车场及半地下公交枢纽;东西广场地下空间主要包括公交车、社会停车场、地下通道等。


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武汉地铁11号线光谷火车站段隧道贯通 


目前,武汉地铁11号线东段光谷火车站至教育中路站区间左线隧道顺利贯通,成为该线第一个贯通的盾构区间。11号线从光谷火车站至左岭,全长19.7公里,设站13座,全线计划2018年建成通车。

光谷火车站至教育中路站区间长1083.3米,左线盾构机于去年10月1日从光谷火车站始发。

光谷火车站

11号线东段由中国电建承建,项目从光谷火车站至左岭,全长19.7公里,设站13座,工程于2014年7月开工建设。目前,光谷四路站、未来一路站、左岭站3个车站主体结构已完工,全线计划2018年建成通车。

光谷火车站三大项目同时开工

早前,光谷火车站东西广场、地铁11号线光谷段、光谷火车站周边10条道路等三大项目已经联合开工。

光谷火车站东、西广场位于站房东西两侧,均设地下两层;2号线南延线车站站台设置于地下二层。11号线东段车站站台设置于地下三层,两站均为岛式站台。在东、西广场地下一层、二层,均设有更多社会停车区泊位。

光谷火车站

在东、西广场地下一层,都设有公交车停车区、上车区,设有两处出租车候客区和上客区。在西广场地下一层,还设有“P+R”(地铁换乘)停车区,方便私家车转乘地铁。

按照目前规划,未来火车站周边的配套有关山长途汽车站,2号线南延线,11号线换乘站,雄楚BRT终点站。