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武汉停车位

浏览次数:14882次 最近更新:2016-09-27
武汉停车位包括小区停车位和路边规划的停车位。小区停车位的收费方式按照出租或出售的方式;露天停车位按收费可以分为两种,免费车位和付费车位。

最新消息


武汉路边停车9月29日起收费啦!11月正式启动收费

2016年9月26日,武汉市通报启动城市道路智慧停车收费具体办法:从9月29日起试运行收费,11月1日正式收费。试运营期间将为广大市民提供500元免费停车体验券。 详情

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2016武汉停车位新政策

2015年10月1日起,武汉路边停车收费暂停,时隔近一年后,“免费餐”宣告终结。从武汉市启动城市道路智慧停车新闻通气会上获悉,武汉市道路智慧停车系统建设工作已基本完成,定于2016年9月29日对194条道路的1.3万个停车泊位开始试运行收费,11月1日起正式运行收费,2017年上半年在全市中心城区435条道路的3.17万个泊位全面铺开。

武汉道路停车收费

2016年4月18日,《武汉市机动车道路临时停放管理办法》将正式实施。随着道路停车收费的取消,武汉停车乱、停车难的问题日益凸显。一是原本停放在专业停车场和小区的车辆开始占用道路停车资源;二是许多“僵尸车”长期占用道路停车泊位;三是部分单位和个人违规占用道路停车泊位;四是催生许多以“看车费”“守车费”为名的违规收费人员。以上问题致使真正有临时停车需求的人员无处停车。为解决停车供需矛盾,加强停车管理,经报请省政府同意,市政府决定对城市道路临时停车实行经营性收费制度,并为此制定《办法》对道路临时停车进行规范。》》武汉路边临时停车办法出炉 你关心的问题都在这里

4月26日,湖北省人大常委会就《湖北省物业条例(草案)》举行基层立法听证会。《湖北省物业条例(草案)》明确规定:物业区域内,依法配建的人民防空工程当按照设计文件在实地标注,平时用作停车位的,不得销售和或者变相销售;以场地租赁方式提供给业主使用的,每次租赁期限不得超过3年,收费标准纳入政府定价目标管理。

《湖北省物业条例(草案)》规定,物业区域内规划停车位、车库,不得销售给业主以外的单位和个人。满足业主需要后对外出租的,应由业主大会决定。违反条例出售、出租车库、车位的,没收违法所得,并处违法所得一倍以上三倍以下罚款。》》湖北省物业条例立法听证会召开 “地下车库”能否变相销售引关注


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停车位的分类及产权归属

从停车位的物理状态和所处的土地立体空间位置可以把目前城市住宅小区的停车位分成两类五种形式。第一类是地上停车位,第二类是地下停车位。

(一) 住宅小区地面停车位

地上停车位是指建立在地标之上的停车位,具体包括小区内的地面停车场,小区内独立建设的多层停车位,楼房首层架空层停车位。通常来讲,开发商办理了初始登记及转移登记后房屋单元所有人便按份共同拥有了该小区全部土地使用权,包含地面停车位在内。因此,该种停车位的使用权显然属于业主。从其性质上来看,有人认为是一种租赁权。但不管其性质如何,该种使用权所产生的收益必须归全体区分所有人享有。

(二) 住宅小区地下停车位

地下停车位显而易见就是建设在地表之下的停车位,主要有两种形式,一种是利用人防工程改造的地下车位车库,还有一种是通过利用地下空间而建造成的非人防工程性质的车位车库。


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人防车位

人防车位难办证只是买个使用权

目前武汉市很多楼盘为了出售停车位将小区出租停车位的租金定的很高。小编走访了武昌、汉阳几个小区发现,大多数小区车位身份“模糊”,开发商通过“以租代售”的形式将车位“卖”给业主,有的签约期限长达70年,有的称“买20年,送50年”。一些糊涂业主甚至不知道自己买的到底是车位使用权还是所有权。

目前武汉市住宅小区的地下停车位,绝大多数都属于地下人防工程,购买这样的地下车位,是无法获得产权证明的,也就不能买卖、过户。也就是说花大几十万只是买到了车位的使用权! 楼盘以销售的名义向业主长期出让、租赁无产权车位使用权,对业主来说存在哪些风险?

武汉市住房保障和房屋管理局产权处负责人介绍,现在各小区实际上是通过签订长期租赁合同的方式,在“销售”人防车位。因为目前法律对于人防工程的所有权归属并没有做出明确规定,对于“结建”人防工程既不能将之售卖,也无法办理产权证。所以出售人防工程停车位是没有政策依据的,也不能取得产权证、土地证。另外,开发商建设人防工程是法律义务,人防工程不是个独立建筑,是在小区建筑物做地下基层时就已经挖好,后期配套过程中再建一些设施而已。按惯例,这些成本已经计入小区建筑成本。笔者咨询了几家开发商工程部人士,他们均证实,人防工程列入总建筑成本由购房者买单,是行业惯例。

业主如何判断人防车位呢?可以通过观察小区规划图来分辨哪些是人防工程车位。一般情况下,开发商在报规划的时候已经明确地下室的功能,哪些部分是人防工程、哪些部分是可以出售的产权车位,这些都很清楚。

停车位签约70年属无效合同

人防车位不能出售,只能出租,但那些楼盘号称可以长租70年车位的做法更是隐患重重。虽然多数开发商避开产权这一核心问题,对人防车位长期出让使用权,但对业主来说同样存在较大风险。业主花十几万元与开发商签订长期租赁协议后,一旦出现自然灾害等不可预知情况,国家可统一调配各个小区的人防工程使用。另外,一旦遇到拆迁等问题,“买”了车位的业主权益也难以得到保障。

根据中国人民共和国合同法第二百一十四条规定,租赁期限不得超过二十年。超过二十年的,超过部分无效。所以长租70年车位的做法是没有法律依据的。目前武汉开发商将人防车位通过长期租赁的形式“卖”给业主,已经是种常态,有的签约“出售”长达70年的使用权,有的则称“买20年,送50年”。大部分车位的销售协议比较简单,只注明车位位置、价格、后期服务费等,对上述风险问题没有涉及。

针对目前地下车位市场的混乱状况,有关部门应尽快出台相关法规,解决产权不明晰、租售转让秩序混乱等问题,切实维护业主的合法权益。


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路边停车位pk小区停车位

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武汉路边停车位收费标准

收费范围为中心城区,收费区域为两类:


【收费标准】(适用于小型车)

区域:一类收费区域 (二环内)

时间:早7点-晚9点

费用:第一小时收费3元/小时,第二小时起收费4元/小时,每天累计不超过25元。


区域:二类收费区域(二环外)

时间:早7点-晚8点之间,

费用:2元/小时,每天累计不超过8小时。


    此次纳入武汉市收费范围的11个区为,江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、洪山、青山、武汉经济开发区、东湖经济开发区、东湖生态旅游风景区和武汉华工区。

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武汉路边停车位收费了我们还要高价购买小区停车位吗?

二环以内的路边停车位最高收费标准不超过25元/天,二环以外的路边停车位不超过8元/天。那我们还需要购买小区停车位吗?

小亿通过走访武汉各大楼盘了解到,目前有很多楼盘存在有车但拒买停车位的业主,有些业主干脆将车停在小区道路上,甚至有物业为了杜绝这种现象规定不买车位不让进小区》》没买车位不让进?光谷一业主开车进不了自家小区。据了解,武汉市中心城区小区的车位直逼20万元,次中心多在10-15万元,偏远点儿的车位售价大约在6-10万元之间,同时,武汉停车位租金平均在400—600元/月左右。这对于一些刚刚买得起车子的家庭而言,这样一笔支出是需要考量的。现在路边停车位开始收费后我们还需要高价购买小区停车位吗?

1、路边停车位根据地段定价,使用路边停车位的人需要根据定价与本小区停车位租金对比。有些地段的路边停车位价格与小区停车位差不多。

2、路边停车位开始收费,但是在使用者越来越多的情况下就需要每天“抢车位”了。如果回家早就能抢到车位,如果回家晚就可能要把车停到很远的地方,没有一个固定的车位就会成为每天的“心病”。小区停车位基本上不用愁“抢车位”的问题。

3、路边停车容易被“贴条”。交警部门对于停放车辆超出路边停车线范围管理非常严格,路边停车位使用稍不注意就会被贴罚单。

如果小区停车位和路边停车位收费差价较大的情况下可以考虑使用路边停车位;在差价并不高的情况下在小区拥有属于自己的停车位更有省心。